技术支持

Technical support
    名称:北京航空航天电液伺服技术中心
              北京人龙电液伺服技术有限公司
    地址:北京市朝阳区首都机场辅路526号北皋文创园2号楼2院
    联系方式:
    电话:010-81130169 13311550178
    E-mail:dragonyork@126.com
    邮政编码:100015
  • 北京航空航天电液伺服技术中心

  • 技术支持

    SUPPORT
    当前位置:首页 > 技术支持
    德国 VOITH 福伊特电液转换器的维修
    发布时间:2017-12-16 浏览次数:1109

                                                            德国 VOITH 福伊特电液转换器的维修

          德国福伊特电液转换器是发电厂常用的关键部件,用于汽轮机控制系统,影响着发电的质量,它提供了卓越的蒸汽及油阀执行器控制, 将电子式调速器的4-20MA信号转换成液压信号提供给动力油缸, 从而控制汽轮机的主蒸汽阀, 进行汽轮机的开关机、速度控制等。

        但它长期受国外技术的垄断,一旦出现故障,很难在国内维修,尤其是内部的控制板在装配时全部灌胶,无法拆开,只能去德国维修,不仅价格高而且维修费用是天文数字,因此很多电厂都希望能在国内解决维修问题。北京航空航天电液伺服技术中心技术人员经过攻关,终于在最近解决了这些难题,已经完全掌握了其关键技术,并且维修了近百台控制板有问题的VOITH福伊特电液转器。

    一、工作原理

    3.JPG    2.JPG

           1 - 控制磁性调节阀体               Pin   -进口油压

    2 – 动力传输杆                     PA   -输出信号油压

    3 - ×0和×1电位计

    4 - 手动操作旋钮                   T1 回油

    5 - 电气接线                       T2 回油

    6 - 控制壳体                       FMag -磁力

    7 - 带阻尼活塞的控制活塞           FHyd-液压力

    8 – 端盖                           FFed-弹簧力

    9 – 控制弹簧

     

     

       设定一个W=4…20mA的信号,在控制壳体内动圈就产生一个磁力,它的大小可由电位计×0和×1来调节,其产生的磁力通过动力传输杆把力传送给控制阀芯。油压力FHyd与输出信号油压PA相平衡,作用力与PA相反。在两个力相等的情况下,控制阀芯定位在液压中心上,如图所示,输出信号压力PA与设定值相符。为了保持输出油压PA处在设定值上,这个值取决于磁力FMag,在P→PA和 PA→T这个运行的边缘区越,在液压中心的位置,控制阀芯达到指定的位置。

     当从一个工况以磁力FMag来增加设定信号,控制阀芯位移,从而接通了输出油路PA和进口油路P,阻止了输出油PA通向回油管路T1和T2。输出油压将增加,直到控制活塞回到油缸中间位置,输出油压与新的设定信号相匹配。

       通过手动操作旋钮来控制电液转换器的磁铁,依靠这个旋钮,能设定一个可调的弹簧力以替代磁力FMag。弹簧力通过电枢和传输杆控制活塞,液压力FHyd与输出信号压力PA成正比,但作用力方向与弹簧力相反,这样输出压力的调节不需要电气就可实现。 

     

    二、维修

      维修德国福伊特电液转换器的难点是解体转换器,尤其是内部的控制板在装配时全部灌胶,无法拆开。我们技术人员克服重重困难,解决了这些技术问题。

    2008_5_25_22_17_2_3495.jpg      48c2d574e302d089f650446282c8a9a8_1479393772261166.jpg

       

     



    版权所有©北京航空航天电液伺服技术中心 地址:北京市朝阳区首都机场辅路526号北皋文创园2号楼2院 邮政编码:100015
    备案/许可证编号为:京ICP备13042386号
      技术支持:博昊天成